Fernando Alonso su Renault vince il Gran Premio di Singapore Street-Circus

Fernando Alonso sul circuito di Singapore Street-Circus vince il Gran Premio di Singapore
Per la prima volta nella storia della Formula 1 si è corso un Gran Premio in notturna, e come previsto
alle ore 20:03 (in Italia 14:03) in condizioni di asciutto, anche se le previsioni meteo davano per la gara
notturna forti probabilità di pioggia, non è prevista alcuna precipitazione, almeno per le prossime
due ore, e con temperatura nell'aria di 28 gradi e sull'asfalto di ben 32 è partito il GP sul
tracciato cittadino di Singapore Street-Circus con l'italiano Giancarlo Fisichella che si
muoverà dai box dopo aver semidistrutto la propria Force India F1 (Ferrari) nelle libere 3 della mattinata di sabato
ed una altra toccatina nel corso delle qualifiche di ieri. Al via parte bene Felipe Massa su Ferrari che mantiene
la prima posizione, dietro mantengono la propria posizione Lewis Hamilton su McLaren-Mercedes, Kimi Raikkonen su
Ferrari e Robert Kubica su Bmw Sauber, sempre nei primi frangenti della gara, appena dietro i primi, Sebastian
Vettel della Scuderia Toro Rosso (Ferrari) e Timo Glock su Toyota riescono subito a portarsi davanti a Heikki
Kovalainen su McLaren - Mercedes intento a battagliare con Kubica, nei giri seguenti Nico Rosberg su Williams
(Toyota) riesce nel sorpasso ai danni di Jarno Trulli su Toyota che appare leggermente più lento a causa
del carico di carburante che per il pilota italiano è prevista una sola sosta. A meno cinquantatre giri
dei sessantuno previsti la situazione vede sempre al comando Massa che ha contrapposto un distacco sul
diretto inseguitore Hamilton di oltre sette secondi, ad un paio di secondi Raikkonen in terza posizione, quindi
a seguire Kubica, Vettel, Glock, Kovalainen, Nick Heidfeld su BMW Sauber, le due Williams (Toyota) con Nico
Rosberg e Kazuki Nakajima, Trulli, Fernando Alonso su Renault, Mark Webber su Red Bull (Renault), Jenson Button
su Honda, David Coulthard su Red Bull (Renault), Sebastien Bourdais sulla Toro Rosso (Ferrari), Rubens
Barrichello su Honda, Nelsinho Piquet jr. su Renault, le due Force India F1 (Ferrari) con Adrian Sutil e
Fisichella, nel contempo uno scatenato Alonso forte anche dei pochi litri caricati riesce nel sorpasso su
Trulli, infatti lo spagnolo poco dopo rientra per il primo pit-stop quando sono trascorsi venti giri e
astutamente passa dalle super soft alle dure, scelta che si dimostra subito azzeccata, infatti fa subito
registrare eccellenti tempi. A meno quarantasei giri entra in pista la Safety-car dopo lo schianto della
monoposto di Piquet contro la barriera di protezione, e per fortuna, senza contusioni per il pilota
brasiliano che esce dall'abitacolo e velocemente si allontana, per qualche giro tutti sono
ricognizione accodati alla Safety, poi iniziano i pit stop, altro colpo di scena quando Massa ottiene l'ok e
riparte quando ancora il tubo del rifornimento era attaccato alla monoposto, il pilota brasiliano si
fermerà alla fine dei box in attesa che i meccanici riforniscano anche il compagno di squadra che era
al momento accodato in attesa, dopo vari tentativi riescono a levare il bocchettone, ma nel contempo sono
molte le posizioni perse e la gara sembra ormai compromessa, pochi giri e la Safety rientra
, poco dopo viene inflitto un drive true a Massa già in ultima posizione, mentre per Kubica e
Rosberg uno stop/go, la gara continua e pochi sono gli episodi se non a meno dodici giri dal termine quando
Sutil va a sbattere contro le protezioni e per fortuna, senza conseguenze per il pilota, rientra nuovamente
la Safety girando per due giri, tempo necessario per eliminare dal tracciato i detriti lasciati dalla Force India
del tedesco. Tutto continua quando a meno quattro dal termine Raikkonen salta su un cordolo, perdendo il
controllo della sua monoposto e va a sbattere contro una protezione, nell'urto rompre l'anteriore destro,
gara finita per il Campione in carica quando era in quinta posizione dietro a Glock quarto, Hamilton terzo,
Rosberg secondo e Alonso in testa. Si susseguono gli ultimi giri quando siamo molto vicini alle due ore, tempo
massimo per un Gran Premio ed il primo a passare sotto alla bandiera a scacchi è Fernando Alonso su
Renault che va a vincere il primo GP della storia nel Mondiale di F1 disputato in notturna davanti al tedesco
Nico Rosberg su Williams (Toyota) e al leader nella classifica del Mondiale Lewis Hamilton su McLaren-Mercedes.