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Gran Premio di San Marino dal circuito Misano World
Le sessioni
Storia sul Gran Premio di San Marino …

Circuito di Misano World Circuit Il circuito di Misano fonda le proprie radici nel lontano 1969, geograficamente è situato in Emilia Romagna, tra lo Stato di San Marino, e la città di Rimini, precisamente a Misano Adriatico, a due passi da Cattolica e dagli altri stupendi luoghi della riviera emiliana e romagnola, dista poco più di 120 chilometri da Bologna e Ferrara, circa 170 da Firenze. A differenza di altri, l'auto/motodromo è sempre stato gestito da privati, ha ospitato i primi eventi motoristici agli inizi degli anni settanta, e, all'epoca le infrastrutture erano basilari con una tracciato lungo 3488 metri. Negli anni a seguire la pista è rimasta inalterata, i primi grandi lavori di ristrutturazione partono dal 1990, con un programma a "blocchi" per garantire all'impianto un'efficenza sempre maggiore. Nel 1993 il primo grande passo con l'ampliamento della pista portata a 4060 metri, e la possibilità di utilizzare il circuito corto o quello lungo, successivamente la costruzione di una nuova palazzina, nuovi box, sale stampa e conferenze. Tra il 1996 ed il 2001 viene ultimato il primo lotto del progetto iniziale, finiture alla palazzina centrale, ampliata la zona paddock e la posa di tribune atte a garantire circa 5000 unità a sedere. Quattro anni dopo parte un radicale ammodernamento, con l'insediamento di un nuovo ed ampio centro medico, modifica del tracciato con l'allungamento a 4180 metri, adeguamento delle strutture fisse al nuovo senso di marcia (da anti a orario), aumento della capienza delle tribune portata a 28000 unità a sedere, di cui 8000 coperti, ampliamento e ammodernamento di sale conferenze e stampa, quadruplicati gli ingressi, e non per ultimo in fatto di sicurezza, l'ampliamento della carreggiata incrementata a 14 metri, oltre alle vie di fuga per poter ospitare eventi motirstici a livello mondiale. Con gli ultimi interventi è anche cambiata la denominazione ufficiale dell'impianto, da "Circuito di Santamonica" a "Misano World Circuit". Gli ultimi interventi al circuito risalgono al 2008 con l'allungamento agli attuali 4226 metri, la realizzazione di una nuova corsia di uscita dai box oltre alla modifica della variante del "Rio" resa più aggressiva, e del "Carro". Dotato delle più moderne infrastrutture l'impianto è in grado di ospitare moltissimo pubblico distribuito tra le ottime tribune e le zone verdi lungo le collinette esterne al tracciato oltre 60000 unità, e non meno per quanto riguarda i team partecipanti con sale stampa e ampi box. Il Misano World Circuit, oltre alle attuali gare del Motomondiale, ospita il campionato di Superbike, ed è predisposto per test o gare differenti, e non meno è cornice di altri importanti eventi, non solo di natura motoristica.

Il Circuito di Misano World Circuit

Circuito di Misano World CircuitRettilineo
Curva 01 del Parco
Curva 02 (variante)
Curva 03
Curva 04 del Rio
Curva 05
Curva 06
Curva 07 della Quercia
Curva 08 del Tramonto
Curva 09
Curva 10 Curvone veloce
Curva 11
Curva 12
Curva 13 del Carro
Curva 14
Curva 15
Curva 16 Misano

T1, T2, T3, T4: Settore rilevamento tempi - Bandiera scacchi: Partenza/Traguardo - Freccia: Senso di marcia

Informazioni sul circuito Misano World Circuit
  • Denominazione GP: Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini
  • Nazione ospitante: San Marino
  • Città: Misano Adriatico
  • Autodromo di: Misano World Circuit (Santamonica)
  • Anno di apertura: 1969
  • Ultima modifica: 2008
  • Fuso orario: GMT + 02
  • Circuito cittadino: No
  • Gara in notturna: No
  • Lunghezza circuito: 4,226 km
  • Giri da disputare: MGP 28
  • Distanza da percorrere: MGP 118,328 km
  • Massima larghezza: 14 m
  • Rettilineo più lungo: 565 m
  • Pole position: Sinistra
  • Senso di marcia: Orario
  • Rilevamento tempi: T1 - T2 - T3 - T4
  • Curve verso sinistra: 6
  • Curve verso destra: 10
  • Velocità massima: 280 km/h
  • Maggiori eventi: Motomondiale, Superbike, 6 ore di Misano
  • Ulteriori informazioni: Sito ufficiale

Legenda
T1, T2, T3, T4: Rilevamento tempi intermedi - MGP: Classe MotoGP - MT2: Classe Moto2 - 125: Classe 125cc - m: Metri - GMT: Fuso orario (Greenwich Meridian Time)

Albo d'Oro e statistiche del Gran Premio San Marino
Anno
Pilota
Team
H:M'S"C
Gli ultimi tre vincitori delle classi 125, Moto2 e MotoGP …
2011
Nazione Spagna
Nicolas Terol
Bankia Aspar Team 125 c.c.
0:40'02"164
2011
Nazione Spagna
Marc Marquez
Team CatalunyaCaixa Repsol
0:43'08"197
2011
Nazione Spagna
Jorge Lorenzo
Yamaha Factory Racing
0:44'11"877
la Pole Position classe MotoGP …
2011
Bandierina Australia
Casey Stoner
Repsol Honda Team
1'33"138
ed il giro veloce classe MotoGP …
2010
Nazione Spagna
Dani Pedrosa
Repsol Honda Team
1'34"340
Il record della pista classe MotoGP …
2008
Nazione Australia
Casey Stoner
Ducati Marlboro Team
1'33"378

Legenda
Crono in H:M'S"C: H Ore, M Minuti, S Secondi, C Centesimi di secondo - MGP: Classe MotoGP - MT2: Classe Moto2 - 125: Classe 125cc

Note
Il giro veloce è riferito al miglior tempo cronometrato fatto rilevare durante la gara.
Il record della pista è riferito al miglior tempo cronometrato fatto rilevare durante l'intero weekend.

Archivio risultati sessioni del 2010

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Venerdì 04 Novembre 2011
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Johann Zarco
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Classifiche Motomondiale

Nicolas Terol 302
Johann Zarco 262
Maverick Vinales 248
Sandro Cortese 225
Vedi classifica completa 125cc

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