Sei in Gran Premio Repubblica Ceca

Il circuito ceco, ha origini molto lontane, si disputavano competizioni già prima della seconda guerra mondiale su strade di ordinaria circolazione le quali si distribuivano tra i villaggi circostanti come Bosonohy e Zebetín e la città di Brno, e questo sino al 1982, anche se negli anni a seguire ha subito delle modifiche. Inizialmente l'intero tracciato misurava ben 29,142 chilometri ed il giro era percorso in senso antiorario, nel 1949 la lunghezza è stata drasticamente ridotta e portata a poco meno di 18 km invertendo anche il senso di marcia, divenato in senso orario. Nel 1964 è stato nuovamente ridotto di quattro chilometri e portato a 13,941, undici anni dopo a 10,925. Va anche evidenziato che sino al 1950 il circuito Masaryk ha ospitato le quattro ruote, e dal successivo anno, anche le due, mentre dal 1965 è entrato ufficialmente nel calendario del Mondiale F.I.M., con qualche pausa sino al 1987, anno in cui fu terminato il nuovo Auto/Motodromo di Brno con gli attuali 5403 metri di pista la quale sorge in una vallata e si snoda tra boschi e collinette, il tutto distribuito su quattordici curve, di cui otto verso destra e sei contrapposte. A detta dai piloti, il circuito è molto impegnativo e mette a dura prova centauri e ingegneri, vista la varietà di situazioni che lungo il tracciato si presentano, come repentini cambi di direzione e curvoni veloci, chicane, saliscendi e dislivelli esaltando le qualità dei piloti. Pur essendo tortuoso e tecnico, quello di Brno è un circuito con medie abbastanza alte e sul rettilineo principale lungo oltre 600 metri, si possono superare i 310 km/h. Elencare la lista dei big driver e rider che hanno corso dal 1930 ad oggi sul circuito di Brno sarebbe troppo lunga. Dotato delle più moderne infrastrutture l'impianto è in grado di ospitare moltissimo pubblico distribuito tra le ottime tribune e le zone verdi predisposte lungo le collinette esterne al tracciato, e non meno per quanto riguarda i team partecipanti con sale stampa e ampi box. Il Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky, oltre alle attuali gare del Motomondiale, ospita il campionato di Superbike con il Gran Premio della Repubblica Ceca, ed è predisposto per test o gare, e non meno, cornice di altri importanti eventi motoristici.