Sei in Gran Premio Europa

Nella Formula 1, il Gran Premio d'Europa ha fatto la prima apparizione nel 1950, valevole anche come Gran Premio di Gran Bretagna dal circuito di Silverstone, alternandosi poi negli anni successivi tra i vari autodromi europei. Nel 1983 fu disputato il primo vero Gran Premio d'Europa (25esima edizione) entrando così a far parte nel Campionato del Mondo, passando dall'Inghilterra con il circuito di Brands Hatch, per poi alternarsi con il Nurburgring, Donington Park e Jerez De La Frontera sino al 1997. Dal 1999 al 2007 è diventuto tappa fissa per la Germania con il circuito del Nurburgring, quindi sempre in circuiti permanenti, dal 2008 si è spostato in Spagna, precisamente a Valencia nella zona del porto, impianto ricavato in questo caso da vie di ordinaria circolazione (strada urbana) durante tutto l'arco dell'anno. L'Urban Street Circuit, in seguito a precise richiesta espresse dai piloti, ha subito di recente alcune modifiche per garantire maggiore sicurezza, e non meno per lo spettacolo. Tra le più importanti, l'abbattimento del muretto che divideva la pista dall'uscita della pit-line, l'eliminazione dei sobbalzi con livellamento del manto stradale, l'aumento delle vie di fuga con spostamento dei muretti protettivi, oltre all'aggiunta di manti erbosi sintetici e cordoli differenti per farsì che i driver durante le sessioni non "tagliassero" eccessivamente tratti di pista per ottenere maggiori risultati. Il circuito si distende per una lunghezza di 5419 metri (circa 3.367 miglia terrestri), e si possono sfiorare i 320 km/h sul rettilineo più lungo posto a metà tra il primo ed il secondo settore (T1 - T2), le curve totali sono 25, di cui 12 verso sinistra e 13 verso destra rendendo la pista abbastanza tortuosa, seppur le medie sul giro sono molto elevate. Durante la gara viene ripetuto per 57 volte. Nell'affascinante Valencia, la temperatura è gradevole, sorpassi e spettacolo sono garantiti dalle ottime e capienti tribune dislocate attorno all'impianto che permettono ampia visibilità nello svolgimento delle competizioni agonistiche. Dotato di tecnologie e strutture modernissime, consentono ai team partecipanti l'utilizzo di ampie zone adibite alla sosta dei mezzi, aree di servizio con sale conferenze e stampa, box di ottima qualità.