Sei in Gran Premio Cina

Nella Formula 1, il Gran Premio della Cina è entrato a far parte nel campionato del mondo dall'anno 2004, anno in cui è stato ultimato l'impianto. Shanghai è situata nel continente dell'Asia (ad oriente), il circuito prende il nome dall'omonima città la quale dista pochi chilometri dall'auto/motodromo. La pista ha la forma dell'ideogramma cinese, ed è stata realizzata in brevissimo tempo, circa diciotto mesi dall'inizio dei lavori. Ideata con tecnologie all'avanguardia, il tracciato ha una lunghezza di 5.451 metri (circa 3,4 miglia) ed una larghezza di quindici metri, si snoda su un totale di sedici curve, di cui otto verso sinistra, e otto verso destra, due rettilinei, il più lungo misura ben 1.202 metri (l'altro si affaccia nella zona pit-lane e linea del traguardo). Pur mantenendosi su una superfice abbastanza pianeggiante, il primo tornante dopo il via (praticamente sono due contrapposti a 360 gradi e molto veloci) è in forte dislivello, mentre gli altri quattro tornanti sono abbastanza lenti e piani, ma sempre molto insidiosi dove i piloti sono costretti ad utilizzare la marcia più bassa e, all'uscita vi è forte probabilità, sfruttando la scia, di effettuare sorpassi. L'intero complesso è in grado di ospitare approssimativamente 170.000 spettatori, la tribuna centrale invece, quasi 30.000 posti a sedere, e offre una vista sul tracciato quasi completa, permettondo di soddisfare appieno le esigenze degli spettatori nello svolgimento delle competizioni agonistiche. Ai lati della pit-lane e paddock, imponenti torri alte ben sette piani ospitano la zona vip, dotato di ogni confort per quanto riguarda riguarda i team partecipanti con ampie zone adibite alla sosta, aree di servizio con sale conferenze e stampa, box di ottima qualità. Oltre alle gare di Formula 1, è stato tappa del Mondiale di motociclismo dal 2005 al 2008, ed ospita la formula A1 Grand Prix.