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11 Luglio 2010, 19:51

A vincere il Gran premio della Gran Bretagna è stato Mark Webber dopo aver praticamente dominato la gara di Silverstone, secondo l'idolo inglese Lewis Hamilton, terzo Nico Rosberg. Parte male Fernando Alonso, e la gara si complica per il Cavallino rampante dopo la prima curva quando Felipe Massa buca la gomma a causa di un contatto con l'asturiano, a metà gara arriva la penalità per Alonso escludendo la Ferrari dalla zona punti.

Affluenza di pubblico della grandi occasioni ha potuto assistere ad una bella gara sul rinnovato circuito di Silverstone, grazie anche ad una gradevole temperatura ed in bel cielo quasi privo di nubi. Peccato sia ancora una volta la Safety-Car a decidere, o meglio … le decisioni della Direzione di gara, non certo "impeccabili" nell'applicare il regolamento della Formula 1.

Gara Grande partenza per Mark Webber il quale brucia sullo scatto Sebastian Vettel, l'australiano pur partendo dal lato sporco della pista riesce a mettere il muso dell'altra Red Bull Racing davanti al poleman e a tenerlo sino alla prima curva con il tedesco a non mollare, ma la situazione lo porta a finire oltre alla linea bianca e successivamente nella via di fuga, e forse dal passaggio obbligato sui cordoli o da una leggera toccatina con Lewis Hamilton fora la gomma posteriore destra, al rientro in gara deve completare il giro a velocità ridotta per trovare la pit lane, situazione analoga per Felipe Massa che partito dalla settima casella si ritrova a dover "combattere" con Alonso, che dopo il via ha perso tre posizioni, anche in questo caso una lieve toccatina con il compagno di box penalizza il brasiliano costringendolo a seguire Vettel e a rientrare in ultima posizione. Dietro nessun contatto, ma va evidenziato che Vitantonio Liuzzi in griglia è stato retrocesso di cinque posizioni per aver intralciato nella qualifica due di ieri il tedesco Nico Hulkenberg. Davanti Webber inizia a macinare giri veloci con Hamilton che cerca di mantenere il passo della Red Bull, i due fanno gara a se, anche perchè tornata dopo tornata il divario aumenta al ritmo di un secondo e mezzo sul gruppetto che insegue dove a comandare è Robert Kubica il quale fa da "tappo" al ritmo superiore di Nico Rosberg e Fernando Alonso, e dopo otto giri i due davanti hanno qualcosa come 14 secondi di vantaggio. Ma non c'è solo la McLaren numero 2 a dar vita ad una bella gara, anche la numero 1, quella di Jenson Button dopo una bella partenza che lo vedeva 14esimo in griglia, e astutamente ritarda il pit stop si ritrova quarto. A circa metà dei 52 giri totali, Alonso trova il punto per sferrare l'attacco sul lento Kubica, ma durante il sorpasso, con la Ferrari leggermente avanti alla Renault, il polacco non cede costringendo l'asturiano a tagliare la chicane oltrepassando la linea bianca con tutte e quattro le ruote. Ridare o non ridare la posizione? Alonso mantiene la posizione e nel giro successivo Kubica rientra ai box, per il polacco gara finita a causa di un problema alla trasmissione. Forse nemmeno la Direzione di gara è afferrata sul regolamento, infatti a tre quarti di gara viene inflitta una penalità all'asturiano, il classico drive through da scontare entro tre giri, ma la Sauber di Pedro De La Rosa perde pezzi dell'alettone posteriore ed i detriti restano sulla pista, quindi "riecco" la Safety Car in pista, questa volta entra e fa accodare tutti dietro secondo la posizione del pilota, ma a pagarne le conseguenze è nuovamente la rossa di Maranello che in questo caso non può scontare la penalità perchè la macchina di sicurezza è in pista. Se la Direzione di gara fosse stata all'altezza della situazione, non avrebbe compromesso inevitabilmente la gara di Alonso con una penalità ridicola visto che è Kubica a spingere verso l'esterno Alonso. Al rientro della Safety l'asturiano rientra per scontare il drive through e si ritrova all'uscita dalla quinta all'ultima posizione. Vettel scatenato risale sino a conquistare la settima posizione dopo aver superato Michael Schumacher e Adrian Sutil, mentre Massa chiude 15esimo. Altra domenica nera per la Ferrari dopo quella rimediata a Valencia nel GP d'Europa.

 

La top ten I primi dieci piloti classificati:
Mark Webber (Red Bull Racing, Renault) in 1:24'38"200
Lewis Hamilton (McLaren, Mercedes) a + 1"360
Nico Rosberg (Mercedes GP) a + 21"307
Jenson Button (McLaren, Mercedes) a + 21"986
Rubens Barrichello (Williams, Cosworth) a + 31"456
Kamui Kobayashi (BMW Sauber, Ferrari) a + 32"171
Sebastian Vettel (Red Bull Racing, Renault) a + 36"734
Adrian Sutil (Force India, Mercedes) a + 40"932
Michael Schumacher (Mercedes GP) a + 41"599
Nico Hulkenberg (Williams, Cosworth) a + 42"012

Per la lista completa, tempi e posizioni, guarda GP Gran Bretagna - Gara e Ordine di arrivo

 

La top four Driver I primi quattro piloti in classifica:
1° Lewis Hamilton a punti 145
2° Jenson Button a punti 133
3° Mark Webber a punti 128
4° Sebastian Vettel a punti 121

Per la classifica completa Piloti dopo il GP Gran Bretagna

 

La top four Costruttori I primi quattro team in classifica:
1° McLaren a punti 278
2° Red Bull a punti 249
3° Ferrari a punti 165
4° Mercedes GP a punti 126

Per la classifica completa Costruttori dopo il GP Gran Bretagna

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