25 Luglio 2010, 19:22
Seconda doppietta stagionale per la Ferrari, dopo quella ottenuta in Bahrain, oggi, Fernando Alonso in Germania taglia per primo il traguardo di Hockenheimring davanti al compagno di scuderia Felipe Massa, esattamente come alla prima gara del Mondiale di Formula 1. Coronamento dei progressi fatti e di un weekend all'insegna del Cavallino rampante. Terzo al traguardo Sebastian Vettel in Red Bull Racing.
Pubblico della grandi occasioni oggi al Grosser Preis Santander Von Deutschland 2010, il quale
ha potuto assistere ad una bella e combattuta gara del Mondiale di Formula Uno sul circuito di Hockenheimring, grazie anche ad una gradevole temperatura ed un bel cielo quasi privo di nubi.
Gara Dopo il consueto giro di ricognizione, tutti i ventiquattro piloti schierati nelle rispettive caselle attendono lo spegnimento dei semafori, pronti e via al Gran Premio di Germania. Partenza fulminea di Sebastian Vettel il quale porta la propria Red Bull Racing a "spingere" verso il muretto dei box la Ferrari di Fernando Alonso nel tentativo di mantenere la pole ottenuta ieri, ma a guadagnarci è Felipe Massa che trovandosi la pista libera, porta la rossa di Maranello subito al comando, il poleman alla fine del rettilineo trovandosi sulla parte sinistra è costretto a cedere la seconda posizione all'asturiano, mentre dietro, Lewis Hamilton ha la meglio su Mark Webber portando la McLaren davanti alla Red Bull guadagnando la quarta piazza. Nelle retrovie un contatto involontario di Jaime Alguersuari obbliga il compagno di scuderia, Sebastien Buemi a condurre la Toro Rosso al box, gara conclusa per lo svizzero a causa del cedimento dell'alettone posteriore, poco dopo guadagna i box anche Jarno Trulli per i soliti problemi che affliggono la Lotus, i meccanici provano, e l'abbruzzese rientra, ma non c'è storia, procede lentamente per un guaio al cambio e la gara termina dopo tre giri, davanti invece, le due Ferrari hanno un passo decisamente superiore rispetto alla Red Bull. Dopo tredici tornate, inizia il "walzer" dei pit-stop, primo a percorrere le pit-lane tra i big driver è Vettel, il quale rientra sesto, e, grazie all'azzeccata decisione del muretto si trova davanti alle monoposto più lente. Nella tornata successiva è la volta di Alonso, il quale s'infila tra Button e Vettel. Nel giro successivo rientra Massa al cambio gomme e il Campione in carica si ritrova in testa alla gara tedesca, resiste per qualche giro con l'intento di accumulare un margine tale che potrebbe permettere al rientro una posizione più avanzata, situazione che non si concretizza per l'inglese, tutto invariato nelle posizioni di testa, anche se dietro ai primi tre inizia a crearsi il vuoto. I giri si susseguono senza colpi di scena, sin quando Alonso inizia a farsi minaccioso sul compagno di box, Massa resiste anche se l'asturiano è leggermente più veloce, i due iniziano a far registrare giri veloci. A circa metà, Alonso tenta il sorpasso, Massa resiste anche se è evidente che il brasiliano ormai ha raggiunto il limite, mentre lo spagnolo ha nel "cassetto" qualche decimo in più, poco dopo ci riprova sfiorando il contatto. Al 49esimo giro è nuovamente bagarre tra i due, ma questa volta Alonso entra in curva facendo una traettoria leggermente diversa, e all'uscita sembra abbia una marcia in più sorpassando facilmente l'altra rossa, anche se, "forse", il brasiliano non ha pigiato sino in fondo l'acceleratore. Alonso, escludendo i doppiaggi, ha pista libera e non può far altro che allungare sui rivali e vincere la gara tagliando per primo il traguardo dell'Hockenheimring con oltre quattro secondi di vantaggio su Felipe Massa, che a sua volta è riuscito a frapporre tra se e Sebastian Vettel poco meno di un secondo. Si son dovuti attendere oltre venti secondi per vedere la quarta monoposto, la McLaren di Lewis Hamilton che ha preceduto il compagno di box, Jenson Button e Mark Webber con l'altra Red Bull a oltre quaranta secondo dal vincitore, l'australiano è stato l'ultimo a pieni giri, infatti a + un giro il polacco Robert Kubica in Renault chiude settimo, ottavo e nono le due Mercedes GP dei tedeschi Nico Rosberg e Michael Schumacher, e a chiudere la zona punti il russo Vitaly Petrov con l'altra Renault. Da evidenziare che all'ultimo giro Sebastian Vettel ha fatto registrare il giro più veloce in gara con 1'15"824 sino al giro precedente in possesso di Fernando Alonso con 1'15"880, e dopo le due domeniche nere, quella rimediata a Valencia nel Gran premio d'Europa e della Gran Bretagna, in casa Ferrari torna il sorriso.
La top ten I primi dieci piloti classificati:
Fernando Alonso (Ferrari) in 1:27'38"864
Felipe Massa (Ferrari) a + 4"196
Sebastian Vettel (Red Bull Racing, Renault) a + 5"121
Lewis Hamilton (McLaren, Mercedes) a + 26"896
Jenson Button (McLaren, Mercedes) a + 29"482
Mark Webber (Red Bull Racing, Renault) a + 43"606
Robert Kubica (Renault) a + 1 giro
Nico Rosberg (Mercedes GP, Mercedes) a + 1 giro
Michael Schumacher (Mercedes GP, Mercedes) a + 1 giro
Vitaly Petrov (Renault) a + 1 giro
Per la lista completa, tempi e posizioni, guarda Gara e Ordine di arrivo GP di Germania
La top four Driver I primi quattro piloti in classifica:
1° Lewis Hamilton a punti 157
2° Jenson Button a punti 143
3° Mark Webber a punti 136
4° Sebastian Vettel a punti 136
Per la classifica completa Piloti
La top four Costruttori I primi quattro team in classifica:
1° McLaren a punti 300
2° Red Bull a punti 272
3° Ferrari a punti 208
4° Mercedes GP a punti 132
Per la classifica completa Costruttori
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